La nostra storia ebbe inizio nel 1936. La ragione di vita di Duncan Barbour era la strada e questo lo spinse a creare una giacca per chi la pensava come lui. Robusta, funzionale e progettata per affrontare qualunque sfida si presentasse lungo il percorso.
Lo stesso anno, Duncan regalò una di queste giacche all’amico Billy Tiffen.
Billy la indossò durante lo Scottish Six Day Trials. E vinse.
Questa non è solo la storia di una giacca: è la storia di tutte le persone che l’hanno indossata, delle strade che hanno percorso, delle sfide che hanno dovuto superare, dello spirito audace che li ha spinti ad andare avanti. Novant’anni dopo, quello spirito è ancora vivo.
1939-45
Durante la Seconda guerra mondiale, il capitano George Phillips, sommergibilista e tra gli ufficiali di sottomarina più celebrati del conflitto, assume il comando dell’Ursula, il primo dei nuovi sommergibili di classe U. Un giorno, Phillips nota che un membro dell’equipaggio, il tenente Lakin, sfoggia una tuta intera Barbour International e gli chiede di tenerla indosso mentre gli punta contro un idrante. Nonostante la forza del getto d’acqua, l’ufficiale di navigazione rimane completamente asciutto. Il capitano Phillips ne rimane talmente colpito da decidere di recarsi da Barbour, a South Shields, per convincere il marchio a trasformare la tuta in un completo a due pezzi per l’equipaggio. Per questo battezzata “Ursula”, la divisa viene commissionata dalla Royal Navy per tutti i sommergibilisti durante la guerra.
1947
Barbour introduce la nuova versione a due pezzi del modello International nella linea destinata al pubblico civile.
1949
La motociclista Olga Kevelos trionfa all’International Six Day Trials (ISDT) e continua a competere ogni anno, fino al 1966, con la sua Barbour International.
1951
Alla giacca International viene aggiunta la caratteristica tasca obliqua a sinistra sul petto, che permette a chi la indossa di accedere facilmente alle mappe o al cartellino della gara.
1953
La giacca International diviene l’uniforme ufficiale del Vincent Owners Club. Vincent era noto come il “costruttore della moto di serie più veloce al mondo” e, per celebrare il legame fra le due aziende, l’International si tinge di nero. I proprietari di moto Vincent ne sono particolarmente entusiasti, poiché la giacca nera con bottoni a pressione in ottone riprende la combinazione cromatica nero e oro delle loro due ruote.
1957
Nel 1957, oltre il 97% dei piloti iscritti all’ISDT indossa tute Barbour International. Queste erano state adottate anche dalla squadra acrobatica motociclistica dell’esercito britannico e dagli agenti di pattuglia di 14 forze di polizia differenti del Regno Unito.
1964
Il modello International viene indossato in esclusiva dal team statunitense in gara all’ISDT di Erfurt, nella Germania dell’Est. Tra i piloti a stelle e strisce spiccano l’attore Steve McQueen e il leggendario stunt rider Bud Ekins, noto, tra gli altri, per il celebre salto oltre la recinzione nel film La grande fuga.
1980
L’oggi inconfondibile badge ricamato nero e oro di Barbour International compare per la prima volta sulla giacca.
2011
Barbour International festeggia il suo 75° anniversario e lancia la collezione Steve McQueen, ispirata a foto d’archivio che ritraggono l’attore in sella alla sua moto e intento a rilassarsi nel tempo libero. La selezione comprende giacche, camicie, T-shirt e capi in maglia. E continua ancora oggi.
2017
Si tiene per la prima volta la sfilata di Barbour International alla settimana della moda maschile di Londra, in cui si ripercorrono gli ottant’anni di storia del marchio e in cui vengono presentate le collezioni Autunno/Inverno 2017.
2018
Barbour International vince il premio “Mainstream Brand of the Year” ai Drapers Awards di Londra.
2021
Barbour International e Scotts Menswear creano una collezione esclusiva in collaborazione con Sam Fender, musicista originario del nord-est dell’Inghilterra.
2026
Barbour International festeggia il suo 90° anniversario.
